Titres: Batteries européennes ou chinoises ? Les budgets canadairs avaient été supprimés, Le Canadair français sans commande de l’État, Les pompiers héros sans moyens, Le scandale des incendies au Porge, Euthanasie en 48h sans contrôle ? Les impôts des TGE baissent drastiquement, Éducation la fabrique des crétins …
Batteries européennes ou chinoises ?
Batteries « made in Europe » : Combien de milliards publics tout en restant dépendants de la Chine ? ACC et Vetkor, deux projets représentent donc, à eux seuls, plus de 2,1 milliards d’euros d’aides autorisées. La Cour des comptes européenne constate que l’Union reste fortement tributaire de pays extérieurs pour ses matières premières critiques. Le lithium vient notamment du Chili, le cobalt dépend largement de la République démocratique du Congo et la Chine domine le raffinage du lithium, du cobalt, du graphite ainsi que la fabrication des composants de cellules. Autrement dit, la France peut assembler la batterie, découper le ruban et imprimer « Europe » sur l’étiquette : Pékin conserve une grande partie de la chaîne située avant l’usine.
Les budgets canadairs avaient été supprimés …
Incendies en Gironde : Thomas Cazenave, maire de Bordeaux, avait signé le décret supprimant les crédits destinés à des nouveaux Canadairs. Thomas Cazenave doit aujourd’hui gérer les conséquences des incendies qui ont frappé la Gironde et menacé la métropole bordelaise. Un détail de son parcours revient pourtant avec insistance : avant de devenir maire de Bordeaux, en tant que ministre des Comptes publics, il avait signé un décret supprimant près de 53 millions d’euros au budget de la Sécurité civile.
Le Canadair français sans commande de l’État …
Un bombardier (français) deux fois moins cher qu’un Canadair et qui transporte 30% d’eau en plus: la start-up toulousaine Positive Aviation sera prête en 2029 mais n’a reçu aucune commande de la France.
- Maintenance et réparations obligent, il est rare que la France puisse compter en même temps sur ses 12 Canadair et 8 Dash, y compris contre le mégafeu de Gironde. C’est ce constat qui a conduit les fondateurs de Kepplair Evolution et Positive Aviation, deux start-up installées à Blagnac, près de Toulouse, à se lancer dans la conception d’un nouveau bombardier d’eau.
- L’enjeu, transformer en bombardier d’eau, l’ATR 72, un avion régional à hélices, afin de pouvoir renforcer les moyens aériens de lutte anti-incendie.
- Positive Aviation revendique une commande ferme de 10 FF72 de la part de l’entreprise américaine Briger Aerospace mais rien venant de la France.
Les pompiers héros sans moyens …
Ne nous appelez plus héros, mais donnez-nous les moyens, la solidarité citoyenne c’est bien, sauf quand elle démontre le délitement des dispositifs anti-incendie … En pleine saison des incendies, les pompiers professionnels ont lancé une grève nationale pour dénoncer le manque d’effectifs, des équipements vieillissants et l’inaction du gouvernement. Environ 120’000 hectares auraient déjà été parcourus par les flammes depuis le début de l’été. Pendant que les casernes réclament des recrutements, la macronie conserve sa spécialité : remercier les personnels qu’elle laisse travailler à bout de souffle.
- Le pouvoir découvre aujourd’hui des personnels « exceptionnels ». En janvier 2020, après sept mois de mobilisation, plusieurs milliers de pompiers avaient manifesté à Paris pour obtenir davantage d’effectifs, une meilleure reconnaissance des risques et une hausse de leur prime de feu. La réponse de l’oligarchie fut nettement plus rapide que la réforme actuelle : CRS, gaz lacrymogènes, canon à eau et coups de matraque.
Face à des « incendies toujours plus rapides et plus destructeurs », les intervenants sont « plus exposés aux risques opérationnels et sanitaires », a averti la coalition syndicale. Ils ont souligné que « plus de 130 pompiers » ont souffert d’inhalation de fumée en combattant les feux de cet été, tandis que « les risques de contamination à long terme restent mal évalués ». Le communiqué a également rendu hommage aux « vies perdues » parmi les pompiers cet été.
Grégory Prats, pilote de Canadair et membre du SNPNAC (Syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile) : « Il y a un immense problème de priorisation de l’argent des Français ». Nous n’étions ce lundi matin-là que deux Canadair à intervenir. Je voulais par-là mettre en évidence le tragique de la situation et le besoin de moyens supplémentaires. J’ai demandé des renforts aériens qui m’ont été refusés car aucun appareil n’était disponible pour cela. Il y a un immense problème de priorisation de l’argent des Français, qui plus est dans un contexte compliqué avec 3’000 milliards de dette. En préférant dépolluer la Seine pour trois épreuves olympiques, l’État a fait des choix qui ne peuvent qu’interroger. Il a négocié un contrat de maintenance au rabais et donc négligé le régalien pour des économies minimes, et malheureusement pas que dans notre domaine. L’hôpital, les forces de l’ordre… Beaucoup de monde souffre de ces choix dans ce pays.
Le scandale des incendies au Porge …
Incendies au Porge (33) : les témoignages sont accablants… Cette femme a pris la parole pour raconter ce qu’ils ont vécu devant la préfète, le chef des pompiers de la Gironde, les représentants de la sécurité civile, les forces de gendarmerie et les différents représentants de l’État. Crédit vidéo : Loïc Arbraz.
Euthanasie en 48h sans contrôle ? …
Gregor Puppinck alerte sur une procédure qui permettrait d’autoriser une euthanasie en seulement quarante-huit heures. En 48 heures, un médecin pourra décider de votre mort ! « C’est un texte extrêmement radical. On donne un pouvoir immense à un seul médecin. Il est le seul à pouvoir affirmer qu’un patient a demandé à mourir. La loi n’exige aucune preuve, aucun écrit, aucun témoin. Si une personne est sous tutelle ou sous curatelle, le médecin n’a qu’à informer le tuteur et recueillir son avis. Ensuite, il confirme sa décision et, quarante-huit heures plus tard seulement, l’euthanasie peut être pratiquée. Le contrôle n’intervient qu’après la mort ».
Les impôts des TGE baissent drastiquement …
Le MEDEF ose se plaindre que les grandes entreprises paient trop d’impôts. En réalité, depuis les années 1980, dans toute l’Union européenne, l’impôt sur les sociétés ne fait que diminuer (en France, de 50% en 1985 à 25% aujourd’hui) tandis que l’injuste TVA ne cesse d’augmenter.
Éducation la fabrique des crétins …
Documentaire ÉCOLE, LA FABRIQUE DU DÉCLIN (teaser). La baisse du niveau scolaire n’est pas un fantasme — c’est une réalité mesurée, documentée, et soigneusement dissimulée depuis des décennies. Sur-notation, programmes allégés, exigences revues à la baisse… Le système a tout fait pour masquer le déclin. Jusqu’au jour où la réalité rattrape les élèves : à l’université, sur le marché du travail, face à la compétition internationale.
